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22:49, 6. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+453 Bytes)‎ . . K Radartechniken ‎ (→‎Identifizierung)
22:39, 6. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Bytes)‎ . . K ICAO-Karte ‎
22:39, 6. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes)‎ . . K ICAO-Karte ‎
22:11, 6. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-15 Bytes)‎ . . K ICAO-Karte ‎
22:57, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-48 Bytes)‎ . . K Verhalten am unkontrollierten Platz ‎
22:57, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-46 Bytes)‎ . . K Verhalten am kontrollierten Platz ‎ (aktuell)
15:48, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes)‎ . . K Aerodrome Traffic Zone ‎ (aktuell)
15:47, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes)‎ . . K Aerodrome Traffic Zone ‎
15:47, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte)‎ . . K Aerodrome Traffic Zone ‎
15:47, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+101 Bytes)‎ . . K Aerodrome Traffic Zone ‎
15:46, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+1.088 Bytes)‎ . . N Transponder Mandatory Zone ‎ (Neuerstellung)
15:46, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+35 Bytes)‎ . . K Radio Mandatory Zone ‎
15:44, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-1.002 Bytes)‎ . . Transponder ‎ (TMZ eigener Artikel)
15:07, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-416 Bytes)‎ . . K Häufig gemachte Lotsen-Fehler ‎ (→‎Aerodrome controller) (aktuell)
14:48, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-27 Bytes)‎ . . K Vectored Departure ‎ (→‎Vectored departure) (aktuell)
14:47, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+829 Bytes)‎ . . N Vectored Departure ‎ (Neuerstellung)
14:47, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte)‎ . . Standard Instrument Departure ‎
14:46, 4. Jul. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-761 Bytes)‎ . . K Standard Instrument Departure ‎ (Vectored Departure eigenen Artikel)
16:10, 30. Jun. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-38 Bytes)‎ . . K Flugplan ‎ (→‎Beispiele für gängige Flugzeugtypen und Einbauinstrumente)
20:41, 27. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+63 Bytes)‎ . . K Anflugsegmente ‎
16:00, 25. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte)‎ . . K VOR ‎ (→‎Very high frequency omnidirectional radio range) (aktuell)
16:32, 20. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-39 Bytes)‎ . . K Surveillance radar approach ‎ (→‎Surveillance Radar Approach)
16:31, 20. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes)‎ . . Surveillance radar approach ‎ (→‎Surveillance Radar Approach)
16:19, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+14 Bytes)‎ . . Enroute separation ‎ (→‎Scan-Technik)
16:19, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+14 Bytes)‎ . . Vectoring ‎ (aktuell)
16:18, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+28 Bytes)‎ . . Radartechniken ‎
16:15, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes)‎ . . Radartechnik ‎ (→‎Radarlabel)
16:14, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes)‎ . . Flugplanung IFR ‎ (→‎Konventionell mit Radionavigation)
16:13, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes)‎ . . Radionavigation ‎ (→‎Kreuzpeilung)
16:13, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+10 Bytes)‎ . . K Flugplanung VFR ‎ (→‎Die Flugplanung)
16:05, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+241 Bytes)‎ . . K Holding ‎
15:58, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+600 Bytes)‎ . . K Sonderflüge nach Sichtflugregeln ‎
15:49, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+25 Bytes)‎ . . K Lufträume ‎
15:47, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+527 Bytes)‎ . . K SVFR-Funkbeispiel ‎
15:20, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+177 Bytes)‎ . . K Mindesthöhe ‎
14:52, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+26 Bytes)‎ . . N Mindesthöhen ‎ (Weiterleitung nach Mindesthöhe erstellt)
14:45, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+29 Bytes)‎ . . Magnetismus ‎ (aktuell)
14:44, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+30 Bytes)‎ . . N Variation ‎ (439212 verschob Seite Variation nach Magnetismus) (aktuell)
14:44, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes)‎ . . K Magnetismus ‎ (439212 verschob Seite Variation nach Magnetismus)
14:41, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+7 Bytes)‎ . . N Magnetismus ‎ (Die Seite wurde neu angelegt: „Dingens“)
14:20, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+134 Bytes)‎ . . K Vectoring ‎
14:19, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-114 Bytes)‎ . . K Sequenz ‎ (→‎Geschwindigkeitsbeschränkungen) (aktuell)
14:17, 11. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+136 Bytes)‎ . . K ILS-Anflug ‎ (aktuell)
15:05, 6. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes)‎ . . K Platzrunde ‎ (→‎Queranflug (engl. Base))
15:05, 6. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+60 Bytes)‎ . . K Platzrunde ‎ (→‎Praktische Durchführung einer Platzrunde)
21:52, 3. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes)‎ . . K Letzte Änderungen ‎
21:52, 3. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+62 Bytes)‎ . . K Letzte Änderungen ‎
21:36, 3. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+385 Bytes)‎ . . K Tipps zur Einstellung des IvAc ‎ (→‎Tastatureingaben nutzen) (aktuell)
21:27, 3. Mai 2020 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes)‎ . . TAS und GS ‎ (→‎True airspeed und ground speed) (aktuell)
12:55, 19. Apr. 2020 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes)‎ . . K Mindesthöhe ‎

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