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A = Lotse P = Pilot Deutsch Englisch P: Braunschweig Turm, D-ECJB P: Braunschweig Tower, D-ECJB A: D-ECJB, Braunschweig Turm A: D-ECJB, Braunschweig Tower P: D-ECJB, Cessna 172, VFR über November, erbit...

Bei ATC-Prüfungen geschehen bekanntlich ab und an unvorhergesehene Dinge. So könnte beispielsweise die Piste blockiert sein - ärgerlich. Glücklich ist da, wer an einem Flughafen mit mehr als einer Landebahn lotst. Und besonders glücklich, falls die Pisten auch...

Die TAF (Terminal Aerodrome Forecast) ist eine Flughafenwettervorhersage, die ergänzend zur METAR die zukünftige Wettersituation beschreibt. Die Kenngruppen sind gleich den Kenngruppen der METAR. Zusätzlich werden noch Zeiträume beschrieben, in denen eine best...

True airspeed und ground speed Um die Groundspeed (GS) zu bekommen, benötigt man die True Airspeed (TAS) und den Wind. In diesem Beispiel fliegt unser Flugzeug nun schön im Cruise. Die Beispielgeschwindigkeit sind hier 300 Kt TAS. Um nun die Groundspeed he...

Traffic alert and collision avoidance system Das TCAS ist die Implementierung vom airborne collision avoidance system (ACAS) an Bord von Flugzeugen. Das TCAS fragt aktiv die umliegenden Transponder ab. Aus den zurückgesendeten Daten ermittelt das TCAS...

Im Folgenden Beitrag findet ihr eine Sammlung von hilfreichen Tipps, wie man Aurora für eine schnelle und effiziente Arbeitsweise nutzen kann. Zu beachten ist, dass man sich die genannten Tipps nur mit regelmäßiger Übung aneignen kann. Das Lesen dieses Beitra...

Ein Trägheitsnavigationssystem (engl. Inertial Navigation System, kurz INS), ist ein 3D-Messsystem mit Beschleunigungssensoren und Kreiselstabilisierung. Durch Integration der gemessenen Beschleunigungen wird laufend die räumliche Bewegung des Flugzeugs und da...

Dieser Artikel behandelt die Übergangs-Anflugprozedur "Transition".Für die transition altitude (Übergangsflughöhe) und das transition level (Übergangsflugfläche) siehe Höhenmessung. Die typische (deutsche) Transition Die Transition ist für den Arrival Lotsen...

Eine Transponder Mandatory Zone ist auf der ICAO-Karte mit schwarzen Strichpunktlinien markiert. Bei ihnen handelt es sich um Gebiete, in die auch VFR-Flugzeuge ausschließlich mit eingeschaltetem Transponder einfliegen dürfen. Außerdem sind die Piloten dazu an...

Der Transponder ist ein Gerät an Bord von Flugzeugen zur Übermittlung von Daten an den Boden für Zwecke der Flugsicherung. Diese Daten sind je nach Betriebsmodus unterschiedlich. Zur eindeutigen Identifizierung von Flugzeugen auf dem Radarschirm vergeben Lots...

Treibstoffberechnung für IFR-Flüge Die Grundlage für diese Spritplanung ist die EASA-OPS (ehem. EU-OPS). Für einen IFR Flug ist eine Mindestmenge an Betriebsstoffen (in der Regel Treibstoff und Öl), die mitzuführen sind vorgeschrieben. Um einen Flug antreten...

Die Vorzüge von Turbine und Propeller, guter Vortriebswirkungsgrad und niedriger Treibstoffverbrauch vereinen Turboprop-Triebwerke miteinander. Sie sind häufig bei Regional- und Kurzstreckenflugzeugen zu finden, die nicht so hoch steigen und daher nicht in die...

Präzisionsanflug, precision approach (PA) Ein Präzisionsanflug ist ein Anflugverfahren, das eine Präzisions-Führung sowohl in lateraler, als auch in vertikaler Richtung bietet, also zum Beispiel das ILS oder MLS. Anflug mit Vertikalführung, approach with vert...

Der Übungs-ILS-Anflug (eng. practise ILS approach) ist eine Methode, welche VFR Piloten nutzen, um in der Übung zu bleiben. Dabei wird unter VFR Bedingungen ein ILS Anflug an einem kontrollierten Flughafen ausgeübt. Der Pilot kann dabei ggf. Kursempfehlungen v...

Hier ein Funkbeispiel, welches den Einstieg in die Phraseologie des Übungs-ILS erleichtert. Wir nehmen an, die DEECY, eine C172, fliegt im Luftraum Golf oder Echo am Tage auf den Flughafen Dortmund zu. Der Pilot möchte zu Trainingszwecken in Dortmund einen Üb...

Ein IFPUV-valider Flugplan ist ein Flugplan, welcher keinerlei Fehler aufweist und sogar in der Realität abgeflogen werden könnte. Valide heißt, dass der Flugplan allen Regeln und Beschränkungen entspricht, die Aufgrund von Kapazitätsregelungen und Verkehrslen...

Wenn ein Pilot aus irgendeinem Grund keine SID abfliegen möchte oder kann, dann requested er eine "vectored departure". Diese wird vom APP-Lotsen erteilt; das heißt, es muss vor der Freigabe am Boden mit dem APP koordiniert werden. Sie könnte etwa so aussehen:...

Das vectoring, also das Leiten von IFR-Fliegern aus dem enroute-Bereich bis in den Endanflug zählt sicherlich zu den anspruchsvollsten Tätigkeiten eines Fluglotsen. Das vectoring ist ein Handwerk, das erlernt werden muss, und schlecht theoretisch erklärt werde...

Der VFR-Flugfunk kann auf Deutsch oder auf Englisch durchgeführt werden. Deshalb ist dieses Funkbeispiel nebeneinander in beiden Sprachen verfasst. A = Lotse P = Pilot Deutsch Englisch P: Braunschweig Turm, D-ECJB. P: Braunc...

Der große Unterschied zu einem unkontrollierten Platz ist, dass hier nichts ohne Genehmigung / Freigabe gemacht werden darf. Der kontrollierte Platz verfügt über eine Kontrollzone, Radar etc. dazu kommt in regelmäßigen Abständen IFR Verkehr rein bzw. geht raus...