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Luftraumquerung (Funkbeispiel)
VFR in Luftraum C Hier ein Funkbeispiel, welches den Einstieg in die Phraseologie des C-VFR erleichtert. Wir nehmen an, die DEECY, eine C172, kommt von Schwäbisch Hall (EDTY) als VFRler und fliegt nun auf 3000ft von Nordosten her Richtung LBU (Um dieses Funk...
Luftraumstruktur
Mit vermutlich keinem andern Thema kann man Piloten und Lotsen so auf den Geist gehen wie mit Luftraumkunde. In der Ausbildung müssen beide die Struktur, die einzelnen Klassen und die jeweiligen Regeln auswendig lernen. Auch bei IVAO ist das nicht anders, bei ...
Mach-Zahl
Allgemeines Jeder von uns kennt sie, jeder von uns nutzt sie – die Mach Zahl. Doch was sagt sie aus, wofür nutzt man sie und warum ist sie so wichtig? Ganz salopp gesagt, ist die Mach-Zahl das Verhältnis zwischen True Airspeed (TAS) und der lokalen Schallges...
Meteorologische Grundlagen
Das Wetter beeinflusst die Fliegerei und die Sicherheit enorm. Die Lage in der Atmosphäre, also die Temperatur, die Feuchtigkeit, die Geschwindigkeit und der Druck der Luft haben in allen unterschiedlichen Kombinationen stellen jeweils besondere Anforderungen ...
Mindesthöhen
Grundlegende Merkregel: Eine ALTITUDE bezeichnet die Höhe über Meeresspiegel (above mean sea level, MSL). Eine HEIGHT bezeichnet die Höhe über Grund (above ground level, AGL) Minimum Safe- und Minimum Sector Altitude (MSA) Auch wenn diese beiden Höhen die gl...
Minimum Vectoring Altitude
Eine der wichtigsten Aufgabe der Flugsicherung und damit des Fluglotsen ist es, den IFR-Flugverkehr sicher und schnell zu führen. Um dies zu erreichen, muss das IFR-Flugzeug im kontrollierten Luftraum, unter Radarabdeckung und frei von Hindernissen bleiben. Di...
MVA-Karte
Die wichtigste Aufgabe der Flugsicherung und damit des Fluglotsen ist es, den (IFR-)Flugverkehr sicher und schnell zu führen. Um dies zu erreichen, muss das (IFR-)Flugzeug im kontrollierten Luftraum und frei von Hindernissen bleiben. Die Minimum Vectoring Al...
NATO-Alphabet
Übermittlung von Buchstaben Buchstabe Aussprache A Alfa B Bravo C Charlie D Delta E Echo F Foxtrot G Golf H Hotel I India J Juliett K Kilo L Lima M Mike N November ...
Navigation
Ein wichtiger Aspekt der sicheren Flugdurchführung ist, zu jedem Zeitpunkt zu wissen, wo man sich befindet. Die grundlegende Aufgabe ist es, vom Start zum Ziel zu gelangen. Außerdem soll das unbedingt sicher, dabei möglichst effizient, ohne Störung der Anwohne...
NDB-Anflug
Manchmal ist an dem Zielflughafen oder der zu erwartenden Runway kein ILS verfügbar. In dem Falle muss der Pilot auf andere Hilfsmittel ausweichen. Eine dieser Möglichkeiten ist der NDB-Approach. Wie der Name schon sagt wird der Anflug mit Hilfe eines NDB durc...
NDB
Non-directional beacon Ungerichtete Funkfeuer strahlen genau wie Rundfunksender ein Rundumsignal in alle Richtungen aus. Im Aufbau und in der Arbeitsweise sind die NDB-Anlagen also wesentlich einfacher als die komplizierten VOR-Stationen. In der Bundesrepub...
Notfälle
Die EUROCONTROL hat ein interessantes Dokument zu realen Verfahren des Notfall-Handlings verfasst. Zu finden ist es in der Skybrary. Kaum fallen irgendwann im Funk einmal die Worte "MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY", schon setzen sich die ersten Schweißperlen des Lotse...
Pistensichtweite
Die Pistensichtweite (runway visual range, RVR) ist die gemessene Sicht entlang einer Piste. Sie ist das Maß für die Distanz über die ein Pilot, der sich 5 Meter über der Piste befindet, die Pistenmarkierungen oder die Rand- bzw. Mittellinienfeuer dieser Piste...
Pistenstaffelung
Standard Pistenstaffelung Direkt als Disclaimer: Unabhängig von den im folgenden genannten Staffelungsarten sind weiterhin Radarstaffelung und Wirbelschleppenstaffelung wie bisher anzuwenden, sobald zwei Flieger in der Luft sind. Eine Unterschreitung der Pis...
Pistenzustand
Der Pistenzustand wird seit 2021 in Deutschland NICHT MEHR in der METAR angeben, sondern in der ATIS in Form eines sog. „Global Reporting Format" (GRF) - dies wird auf IVAO jedoch nicht simuliert. Somit ist dieser Artikel für praktische Prüfungen in der deutsc...
Platzrunde
Die Platzrunde dient im Wesentlichen zu zwei Zwecken: Ein geordneten Verkehrsfluss für startende und landende VFR-Flugzeuge zu ermöglichen Während der Pilotenausbildung alle bisher erlernten Fähigkeiten einzusetzen und zu trainieren. Während einer...
Precision Approach Path Indicator
Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) ist die in (Zivil-)Deutschland einzige vorkommende Form des VASI (Visual Approach Slope Indicator). Es ist eine Kombination aus 4 Lichtern, welche nebeneinander links vom Aufsetzpunkt positioniert sind. Ein PAPI kan...
Radartechniken
Übersichtstechnik Der Übergang vom Tower zum APP und CTR bringt für einen Lotsen eine große Veränderung mit sich, sind doch alle Radarkontakte ständig in Bewegung. Daher ist es wichtig, dass jeder Radarlotse eine Technik nutzt, die Übersicht zu behalten. Grun...
Radartechnik
Grundlagen Radar - das steht für Radio Detection and Ranging. Daraus lässt sich bereits der Sinn und die grundlegende Funktionsweise des Radars erkennen: Mithilfe von elektromagnetischen Wellen werden Objekte erkannt. Ein Radar ist somit nichts luftfahrtspezi...
Radio Mandatory Zone
Eine RMZ kann man prinzipiell in den Lufträumen E, F und G finden. Sie schreibt den Betrieb einer Funkkommunikationsausrüstung für alle Flüge in diesem Luftraum vor. Das bedeutet, dass hier sowohl an- und abfliegender IFR-Verkehr (für den die RMZ geschaffen wu...