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G = Lotse; A = Pilot Englisch Grundsätzlich sollte jeder ATC, der plant, einen Flieger in die Warterunde gehen zu lassen, diesen Flieger vorher darüber informieren, um den Piloten die Möglichkeit zu geben, sich auf das Holding vorzubereiten: ...

SMS für Piloten? Meldung über die Position, den Zustand des Flugzeugs oder auch über die verbleibende Treibstoffmenge sind wichtige Informationen für die Abteilung einer Airline, die am Boden für den Einsatz und die Planung der Flotte verantwortlich ist. Früh...

Automatic Dependent Surveillance Unter konventioneller Ortung von Flugzeugen versteht man das weltweit verbreitete System des RADAR (RAdio Detection And Ranging). Bei einer solchen Funkortung werden elektromagnetische Strahlen ausgesandt, von Hindernissen ref...

Die Luft, die uns umgibt Dieses Thema füllt ganze Bücher, und hätte ein eigenes Kompendium verdient. Allerdings ist das Verständnis der grundlegenden Vorgänge beim Flug für den Piloten überlebenswichtig. Dabei gelten die folgenden Zusammenhänge für alle Typen...

AIRACs (Aeronautical Information Regulation and Control) sind die alle 28 Tage, immer am Donnerstag, neu erscheinenden Aktualisierung der Wegpunkte, Luftstraßen, VORs, NDBs, SIDs, STARs usw... Diese Aktualisierungen sollten stets von Piloten, in Form des FMC U...

Hier stellen wir Euch die Abläufe beim Ein- und Ausflug aus einer Kontrollzone (D(CTR)) zusammen mit den jeweiligen Funkbeispielen dar. Ausflug entlang einer Abflugstrecke Abflugstrecken sind verbildliche Flugwege, die vom Piloten eingehalten wer...

Die Anflüge nach Instrumentenflugregeln auf einen Flughafen sind, wie üblich, in Karten festgehalten. Dabei ist es gleichermaßen für den Piloten wie für den Anfluglotsen wichtig, diese Karten korrekt zu interpretieren und umzusetzen. Links abgebildet das Anfl...

Instrumentenanflüge werden per Definition in fünf Segmente aufgeteilt: arrival segment Das Segment zwischen dem Beginn der STAR bzw. Transition (eine deutsche Spezialität) und dem initial approach fix (IAF). initial approach segment Das Segment zwischen in...

Die Atmosphäre ist die gesamte Luftmasse, die sich von der Erdoberfläche nach oben ausdehnt. Sie besteht aus vielen Schichten, die unterste ist die so genannte Troposphäre. Sie ist die Schicht des Wettergeschehens, in ihr gibt es Wolken, Wind, Regen und viele ...

Center controller Der Centerlotse hat im Großen und Ganzen dieselbe Aufgabe wie der Anfluglotse: er ist dafür zuständig, die Staffelung im Enroute-Teil eines Fluges aufrecht zu erhalten. Hierbei hat er eine sehr große Anzahl von Fliegern gleichzeitig zu siche...

ICAO DOC 4444, Kapitel 7, "Procedures for aerodrome control service": Aerodrome control towers shall issue information and clearances to aircraft under their control to achieve a safe, orderly and expeditious flow of air traffic on and in the vicinity of an ae...

Der Anfluglotse Unter den Kontrollpositionen in der realen Luftfahrt ist die des Anflugcontrollers wohl die herausforderndste. Während im Towerbereich auf Sicht gearbeitet wird und recht einfache Möglichkeiten bestehen, Flugzeuge zu verzögern, und im Enroute-...

Der VFR-Flugfunk kann auf Deutsch oder auf Englisch durchgeführt werden. Deshalb ist dieses Funkbeispiel nebeneinander in beiden Sprachen verfasst. A = Lotse P = Pilot Deutsch Englisch P: Dortmund Turm, D-ECJB. P: Dortmund T...

Regeln bzw. Vorschriften, die das Ausweichen, Kreuzen, Über-, Unterfliegen und Überholen von Luft- fahrzeugen verbindlich festlegen. Luftfahrzeuge, die sich im Gegenflug einander nähern, haben, wenn die Gefahr eines Zusammenstoßes besteht, nach rechts auszu...