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Dieser Artikel behandelt die Übergangs-Anflugprozedur "Transition".Für die transition altitude (Ü...

Der menschliche Körper ist als Messinstrument völlig ungeeignet – kurze Entfernungen kann man vie...

Automatic Dependent Surveillance Unter konventioneller Ortung von Flugzeugen versteht man das we...

Ein IFPUV-valider Flugplan ist ein Flugplan, welcher keinerlei Fehler aufweist und sogar in der R...

Very high frequency omnidirectional radio range Eine VOR-Station arbeitet auf dem Prinzip der ...

Der unkontrollierte Platz hat, im Gegensatz zu einem kontrollierten, keine Kontrollzone, dafür ha...

Allgemeines Die ICAO Karte ist quasi der allwissende Almanach für den VFR Piloten. Sie zeigt ein...

Ein wichtiger Aspekt der sicheren Flugdurchführung ist, zu jedem Zeitpunkt zu wissen, wo man sich...

Bei IVAO gilt zunächst immer die Flugplanpflicht; jeder Pilot muss vor dem Abheben einen Flugpl...

Die Luft, die uns umgibt Dieses Thema füllt ganze Bücher, und hätte ein eigenes Kompendium verdi...

Die eierlegende Wollmilchsau Früher sind Verkehrsflugzeuge von drei Besatzungsmitgliedern geflog...

Ein Circling Approach (deutsch: Platzrundenanflug) wird immer dann durchgeführt, wenn das Instrum...

Nicht nur für den Nahbereichsluftraum um einen Flughafen gibt es Karten, auch für den enroute-Tei...

Ein Funkausfall (COMFAIL) ist die einseitige oder beidseitige Unterbrechung der Kommunikation zwi...

Bedeutung der Geschwindigkeit Eine für die effiziente Abwicklung des Luftverkehrs zentrale Varia...

Grundlegende Merkregel: Eine ALTITUDE bezeichnet die Höhe über Meeresspiegel (above mean sea leve...

Techniken der Verkehrsregelung für VFR-Verkehr In der Platzrunde ist es manchmal notwendig, VFR ...

Die EUROCONTROL hat ein interessantes Dokument zu realen Verfahren des Notfall-Handlings verfasst...

VFR bei Nacht (gängige Abk. NVFR) ist im Prinzip nichts anderes als VFR am Tage. Den erschwerten ...

Im Folgenden Beitrag findet ihr eine Sammlung von hilfreichen Tipps, wie man Aurora für eine schn...