Kürzlich aktualisierte Seiten
Notfälle
IFR-Funkbeispiel am unkontrollierten Platz
Ähnlich zu dem bereits im Kompendium beschriebenen IFR Funkbeispiel zu kontrollierten Plätzen, is...
Surveillance radar approach
Für die Durchführung eines Surveillance Radar Approaches (kurz: SRA, selten auch SRE für "..equip...
Sichtabflug
Sichtanflug
Luftfahrzeugklassen
Staffelung Radar
Luftraumklasse Delta
TCAS
Traffic alert and collision avoidance system Das TCAS ist die Implementierung vom airbor...
Funkbeispiel Holding
G = Lotse; A = Pilot Englisch Grundsätzlich sollte jeder ATC, der plant, einen Fl...
Aufgaben des APC-Lotsen
Der Anfluglotse Unter den Kontrollpositionen in der realen Luftfahrt ist die des Anflugcontrolle...
Clearance Limit
Das Clearance Limit ist der letzte Punkt, zu welchem der Pilot mit seiner standardmäßig empfangen...
Diversion
Ausweichen Unter einer Diversion versteht man in der Luftfahrt die Landung auf einem Flugplatz, ...
Häufig gemachte Lotsenfehler
Holdings von Lotsenseite
Grundlagen Wohl der Albtraum jedes Lotsen und noch viel mehr jedes Piloten: Der Luftraum ist übe...
Koordination im Approach-Bereich
Auch die Koordination ist für den Approachlotsen sehr wichtig, doch was sollte koordiniert werden...
Sequenz
Die Fähigkeit eines Radarlotsen, mittels Radarvektoren einen Verkehrsfluss herzustellen, ist für ...
Verkehrsinformation
Verkehrsinformationen sind ein wichtiger Bestandteil der Arbeit eines Lotsen, vor allem im TWR-Be...
Häufig gemachte Lotsen-Fehler
Einleitung In diesem Artikel sind einige Fehler festgehalten, die häufig während Prüfungen passi...
Umrechnung zwischen mBar und in.hg
Der Umrechnungsfaktor zwischen Zoll Quecksilbersäule und Millibar ist 33,856. Da dieser Faktor et...