Grundlagen
Anflugkarten
Die Anflüge nach Instrumentenflugregeln auf einen Flughafen sind, wie üblich, in Karten festgehal...
Anflugsegmente
Instrumentenanflüge werden per Definition in fünf Segmente aufgeteilt: arrival segment Das Seg...
Aufgaben des APC-Lotsen
Der Anfluglotse Unter den Kontrollpositionen in der realen Luftfahrt ist die des Anflugcontrolle...
Clearance Limit
Das Clearance Limit ist der letzte Punkt, zu welchem der Pilot mit seiner standardmäßig empfangen...
Häufig gemachte Lotsenfehler
Koordination im Approach-Bereich
Auch die Koordination ist für den Approachlotsen sehr wichtig, doch was sollte koordiniert werden...
Luftfahrzeugklassen
Luftraumklasse Charlie
Kontrollierter Luftraum IFR- und VFR-Verkehr erlaubt Für VFR-Flüge gilt CVFR-Pflicht, außerde...
Luftraumklasse Delta
Mindesthöhen
Grundlegende Merkregel: Eine ALTITUDE bezeichnet die Höhe über Meeresspiegel (above mean sea leve...
Radartechniken
Übersichtstechnik Der Übergang vom Tower zum APP und CTR bringt für einen Lotsen eine große Verä...
Staffelung Radar
TCAS
Traffic alert and collision avoidance system Das TCAS ist die Implementierung vom airbor...
Transition
Dieser Artikel behandelt die Übergangs-Anflugprozedur "Transition".Für die transition altitude (Ü...
ATC-Sim Training
Die ATC-Sim-Trainings werden auf einem externen Server durchgeführt. Die Serveradresse, sowie ein...
Minimum Vectoring Altitude
Eine der wichtigsten Aufgabe der Flugsicherung und damit des Fluglotsen ist es, den IFR-Flugverke...
MVA-Karte
Die wichtigste Aufgabe der Flugsicherung und damit des Fluglotsen ist es, den (IFR-)Flugverkehr...