Parallel Runway Operations

Parallele Pistenbetriebskonzepte (Parallel Runway Operations) werden häufig an großen Flughäfen wie z. B. Berlin, Frankfurt oder München eingesetzt, um die Kapazität sowohl im Anflug als auch im Abflug zu erhöhen. Unter bestimmten Voraussetzungen kann dabei die erforderliche Staffelung von 3 NM herabgesetzt werden.

Independent Parallel Departures

Voraussetzungen für Independent Parallel Derpartures:
- Die runway centre lines benötigen einen Mindestabstand von 760 Metern
- Die Abflugkurse weichen unmittelbar nach dem Start um mindestens 15° voneinander ab

Dependent Parallel Approaches

Voraussetzungen für Dependent Parallel Approaches:
- Die runway centre lines benötigen einen Mindestabstand von 915 Metern
- Zwischen den beiden missed approaches muss eine Mindestabweichung von 30° vorherrschen
- Flugzeuge müssen mittels Vektoren auf die Anflüge geführt werden