Ein Notsinkflug wird durchgeführt, wenn ein plötzlicher Druckabfall oder sonstige Fehlfunktionen eines Luftfahrzeuges dies erfordern. Im Normalfall wird durch maximalen Luftwiderstand eine möglichst hohe Sinkgeschwindigkeit erwirkt, um eine sicher(ere) Flughöhe - auf der beispielsweise die Druckdifferenz zwischen Kabine und Außenluft geringer ist - möglichst schnell zu erreichen.
Im Folgenden werden die Verfahren für Pilot und Lotse erläutert.
Wenn möglich, werden vom Piloten folgende Maßnahmen erwartet:
a) Verlassen der freigegebenen Route vor Beginn des Sinkfluges, um Konflikte auf beispielsweise der Luftstraße in niedrigeren Höhen zu vermeiden
b) Kommunikation mit der verantwortlichen Flugverkehrskontrollstelle
c) Setzen des Transpondercodes für Luftnotlagen (7700)
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