Das Luftfahrzeug-Kennzeichen muss auf beiden Seiten des Flugzeugs am Heck angebracht sein, bei Flugzeugen bis 5.7 t zusätzlich auf der Unterseite der linken Tragfläche. Die Schrift muss kontrastreich und mindestens 30 cm hoch sein. Das Hoheitszeichen (Bundesflagge) hat eine Mindesthöhe von 15 cm.
Zivile, nationale Kennzeichen von Luftfahrzeugen in Deutschland bestehen jeweils aus dem Buchstaben "D" für Deutschland und vier Ziffern für SegeflugzeugeSegelflugzeuge bzw. vier Buchstaben für alle anderen Luftfahrzeuge. Der auf das "D-" folgende Buchstabe kategorisiert die Art beziehungsweise das Gewicht des Luftfahrzeugs: D-MABC ist ein Ultraleichtflugzeug.
Klassen
Bedeutung
Beispiel
A (multi-engine)
MTOW > 20,000 kg
Boeing 737, Airbus A320, Embraer E190, Fokker 70, Dash 8Q-400
B (multi-engine)
MTOW > 14,000 kg - 20,000 kg
Bombardier DHC-8-300, ATR 42
C (multi-engine)
MTOW > 5,700 kg - 14,000 kg
Learjet 45, Beech King Air 350
E (single-engine)
MTOW ≤ 2,000 kg
Cessna C172, Piper PA-28
F (single-engine)
MTOW > 2,000 kg - 5,700 kg
Pilatus PC12, Antonov AN-2, Cessna C208
G (multi-engine)
MTOW ≤ 2,000 kg
Piper PA-34, Diamond DA-42
H (all rotory-wing)
Hubschrauber
I (multi-engine)
MTOW > 2,000 kg - 5,700 kg
Beechcraft King Air 200, Piper PA-42, Beech Baron 58
|K
Motorsegler
L
Luftschiffe
M
Ultraleichtflugzeuge
N
ultraleichte Segelflugzeuge
O
Gas- und Heißluftballone
D-1234
Segelflugzeuge
Wirbelschleppenkategorien
Kategorie
Gewicht
Beispiel
L
Light
weniger als 7 Tonnen MTOW
Metroliner, Cessna 402, Britten Norman Islander, Piper Navajo, Beech 99
M
Medium
7 bis 136 Tonnen MTOW
Boeing B737, Airbus A320, Fokker 70/100, BAe-146, Dash 8, ATR-72
H
Heavy
136 bis 560 Tonnen MTOW
Boeing B747, Airbus A340, McDonnell Douglas MD-11
J
Super
560 Tonnen MTOW oder mehr
Airbus A380-800 und Antonov 225
Anflugkategorien
Diese Geschwindigkeit ist entscheidend zum Beispiel für die Bestimmung der Minima bei einem Instrumentenlandeanflug. Sie beschreibt die "speed at threshold", also die Geschwindigkeit über der Landebahnschwelle, basierend auf dem 1,3-fachen der Überziehgeschwindigkeit (stall speed) in Landekonfiguration bei maximal zertifiziertem Landegewicht.
Kategorie
Anfluggeschwindigkeit
A
0 - 90 Knoten
B
91 - 120 Knoten
C
121 - 140 Knoten
D
141 - 165 Knoten
E
über 165 Knoten
H
(für Helikopter)
Das Höchstabfluggewicht (MTOW)
Das MTOW ist das maximale Startgewicht eines Flugzeuges. Dies ist das Gewicht, mit dem das Flugzeug gerade noch abheben kann, ohne die vorgeschriebenen Sicherheitsreserven zu verletzen. Es ist durch die Konstruktion oder behördliche Vorgaben festgelegt. Bei Starts von Flugplätzen in großen Höhen, bei hohen Temperaturen oder bei kurzen Landebahnen kann sich das maximal erlaubte Startgewicht MATOW jedoch in Abhängigkeit von den Flugleistungen weiter verringern.
Typenklassen
Anhand der Motorisierung der Flugzeuge ordnet man sie noch einer bestimmten Typenklasse zu. Diese richtet sich nach Art des Motors/der Motoren und der Anzahl.
Klassen
Bedeutung
Beispiel
SEP
Single engine piston aircraft
C172, C182, C210, DA40, SR22
MEP
Multi engine piston aircraft
DA42, BE58
SET
Single engine turbo aircraft
C208, Extra500, Pilatus PC12
MET
Multi engine turbo aircraft
ATR42, ATR72, Dash8, A400M
SEJ
Single engine jet aircraft
Cirrus Jet, Piper Altaire
MEJ
Multi engine jet aircraft
LearJet45, B737, A320, B747, A380, MD11
