Ausflug aus der Kontrollzone (Unterschied zwischen Versionen)

Version vom 4. Juli 2020, 15:16 Uhr

Der VFR-Flugfunk kann auf Deutsch oder auf Englisch durchgeführt werden. Deshalb ist dieses Funkbeispiel nebeneinander in beiden Sprachen verfasst.

A = Lotse P = Pilot

Deutsch	Englisch
P: Dortmund Turm, D-ECJB.	P: Dortmund Tower, D-ECJB.
A: D-ECJB, Dortmund Turm.	A: D-ECJB, Dortmund Tower.
P: D-ECJB, Cessna 172, am Parkplatz der allgemeinen Luftfahrt, VFR über Whiskey, erbitte rollen.	P: D-ECJB, Cessna 172, at parking general aviation, VFR via Whiskey, request taxi.
Oft teilt der Pilot seine Absichten beim Anfordern der Rollfreigabe mit.
A: D-JB, rollen Sie zum Rollhalt der Piste 24 über K, L, M und C, QNH 1018, squawk 4421.	A: D-JB, taxi to holding point runway 24 via K ,L ,M and C, QNH 1018, squawk 4421.
P: Rolle zum Rollhalt der Piste 24 über K, L, M und C, QNH 1018, squawk 4421, D-JB.	P: Taxiing to holding point runway 24 via K, L, M and C, QNH 1018, squawk 4421, D-JB.

P: D-JB, Rollhalt Piste 24 abflugbereit.	P: D-JB, holding point runway 24, ready for departure.
A: D-JB rollen Sie zum Abflugpunkt Piste 24.	A: D-JB, line up runway 24.
P: Rolle zum Abflugpunkt Piste 24, D-JB.	P: Lining up runway 24, D-JB.
A: D-JB, verlassen Sie Kontrollzone über Whiskey, nach dem Abheben Rechtskurve genehmigt, Wind 250 Grad, 9 Knoten , Piste 24 Start frei.	A: D-JB, leave control zone via Whiskey, when airborne right turn approved, wind 250 degrees 9 knots, runway 24 cleared for takeoff.
Rechtskurven müssen* genehmigt werden, sonst muss der Flieger eine 270°-Linkskurve fliegen.*
P: Verlasse Kontrollzone über Whiskey, nach dem Abheben Rechtskurve genehmigt, Piste 24 Start frei, D-JB.	P: Leaving control zone via Whiskey, when airborne right turn approved, runway 24 cleared for takeoff, D-JB.
Der Wind ist nur eine Information, die vom Piloten beim Zurücklesen der Startfreigabe nicht wiederholt wird.
P: D-JB, Whiskey, 1600ft.	P: D-JB, Whiskey, 1600ft.
A: D-JB, verlassen (der Frequenz) genehmigt, squawk VFR.	A: D-JB, approved to leave, squawk VFR.
P: Verlassen (der Frequenz) genehmigt, squawk VFR, D-JB.	P: Approved to leave, squawk VFR, D-JB.

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 | class="radio-pilot" | P: D-ECJB, Cessna 172, am Parkplatz der allgemeinen Luftfahrt, VFR über Whiskey, erbitte rollen. || class="radio-pilot" | P: D-ECJB, Cessna 172, at parking general aviation, VFR via Whiskey, request taxi.
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+| colspan="2" align="center" |Oft teilt der Pilot seine Absichten beim Anfordern der Rollfreigabe mit.
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 | class="radio-atc" | A: D-JB, rollen Sie zum Rollhalt der Piste 24 über K, L, M und C, QNH 1018, squawk 4421. || class="radio-atc" | A: D-JB, taxi to holding point runway 24 via K ,L ,M and C, QNH 1018, squawk 4421.