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Der VFR-Flugfunk kann auf Deutsch oder auf Englisch durchgeführt werden. Deshalb ist dieses Funkbeispiel nebeneinander in beiden Sprachen verfasst.
A = Lotse P = Pilot
Deutsch | Englisch |
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P: Dortmund Turm, D-ECJB. | P: Dortmund Tower, D-ECJB. |
A: D-ECJB, Dortmund Turm. | A: D-ECJB, Dortmund Tower. |
P: D-ECJB, Régent (Flugzeugtyp), am Parkplatz der allgemeinen Luftfahrt, VFR über Whiskey, erbitte rollen. | P: D-ECJB, Régent (Flugzeugtyp), at parking general aviation, VFR via Whiskey, request taxi. |
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A: D-JB, rollen Sie zum Rollhalt der Piste 24 über K, L, M und C, QNH 1018, squawk 4421. |
A: D-JB, taxi to holding point runway 24 via K ,L ,M and C, QNH 1018, squawk 4421. |
P: Rolle zum Rollhalt der Piste 24 über K, L, M und C, QNH 1018, squawk 4421, D-JB. |
P: Taxiing to holding point runway 24 via K, L, M and C, QNH 1018, squawk 4421, D-JB. |
P: D-JB, Rollhalt Piste 24 abflugbereit. | P: D-JB, holding point runway 24, ready for departure. |
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A: D-JB rollen Sie zum Abflugpunkt Piste 24. | A: D-JB, line up runway 24. |
P: Rolle zum Abflugpunkt Piste 24, D-JB. | P: Lining up runway 24, D-JB. |
A: D-JB, verlassen Sie die Kontrollzone über Whiskey, nach dem Abheben Rechtskurve genehmigt, Wind 250 Grad, 9 Knoten , Piste 24 Start frei. |
A: D-JB, leave control zone via Whiskey, when airborne right turn approved, wind 250 degrees 9 knots, runway 24 cleared for takeoff. |
Rechtskurven müssen genehmigt werden, sonst muss der Flieger eine 270°-Linkskurve fliegen. | |
P: Verlasse die Kontrollzone über Whiskey, nach dem Abheben Rechtskurve genehmigt, Piste 24 Start frei, D-JB. | P: Leaving control zone via Whiskey, when airborne right turn approved, runway 24 cleared for takeoff, D-JB. |
Der Wind wird vom Piloten beim zurücklesen der Startfreigabe in aller Regel nicht zurückgelesen. | |
P: D-JB, Whiskey, 1600ft. | P: D-JB, Whiskey, 1600ft. |
A: D-JB, verlassen (der Frequenz) genehmigt, squawk VFR. | A: D-JB, frequency change approved, squawk VFR. |
P: Verlassen (der Frequenz) genehmigt, squawk VFR, D-JB. | P: Frequency change approved, squawk VFR, D-JB. |
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