333578 (Diskussion | Beiträge) |
333578 (Diskussion | Beiträge) |
||
| (5 dazwischenliegende Versionen von einem Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 6: | Zeile 6: | ||
|- | |- | ||
| colspan="1" rowspan="8"| [[Datei:Abflugstrecke.gif]] | | colspan="1" rowspan="8"| [[Datei:Abflugstrecke.gif]] | ||
| − | | colspan="4" | Abflugstrecken sind verbildliche Flugwege, die vom Piloten eingehalten werden müssen. Rechtskurven entlang einer Abflugstrecke bedürfen | + | | colspan="4" | Abflugstrecken sind verbildliche Flugwege, die vom Piloten eingehalten werden müssen. |
| + | <blockquote>Vielen ist es nicht bewusst: Rechtskurven entlang einer Abflugstrecke bedürfen keiner separaten Genehmigung.</blockquote> | ||
|- | |- | ||
! colspan="4" | Funkbeispiel | ! colspan="4" | Funkbeispiel | ||
| Zeile 29: | Zeile 30: | ||
|- | |- | ||
| colspan="1" | [[Datei:headphones.png]] | | colspan="1" | [[Datei:headphones.png]] | ||
| − | | colspan="1" | D-ESEL, Verlassen | + | | colspan="1" | D-ESEL, Verlassen der Frequenz Genehmigt, Squawk VFR |
| colspan="1" | DESEL, approved to leave, squawk VFR | | colspan="1" | DESEL, approved to leave, squawk VFR | ||
|- | |- | ||
| colspan="1" | [[Datei:plane.png]] | | colspan="1" | [[Datei:plane.png]] | ||
| − | | colspan="1" | D-ESEL, Verlassen | + | | colspan="1" | D-ESEL, Verlassen der Frequenz Genehmigt, Squawk VFR |
| colspan="1" | DESEL, approved to leave, squawk VFR | | colspan="1" | DESEL, approved to leave, squawk VFR | ||
|} | |} | ||
Hier stellen wir Euch die Abläufe beim Ein- und Ausflug aus einer Kontrollzone (D(CTR)) zusammen mit den jeweiligen Funkbeispielen dar.
| Ausflug entlang einer Abflugstrecke | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Abflugstrecken sind verbildliche Flugwege, die vom Piloten eingehalten werden müssen.
Vielen ist es nicht bewusst: Rechtskurven entlang einer Abflugstrecke bedürfen keiner separaten Genehmigung. | |||
| Funkbeispiel | ||||
| 1 | 
|
D-ESEL, Rollhalt Piste 25, abflugbereit | D-ESEL, holding point runway 25, ready for departure | |
|
D-ESEL, verlassen Sie die Kontrollzone über Abflugstrecke Delta, Wind 250 Grad 5 Knoten, Piste 25 Start frei | D-ESEL, leave control zone via departure route Delta, wind 250 degrees 5 knots, runway 25 cleared for take-off | ||
|
|
D-ESEL, verlasse die Kontrollzone über Abflugstrecke Delta, Piste 25 Start frei | D-ESEL, leave control zone via departure route Delta, runway 25 cleared for take-off | ||
| 2 |
|
D-ESEL, DELTA, 1900 Fuß, erbitte Verlassen der Frequenz | D-ESEL, Delta, 1900 feet, request to leave frequency | |
|
|
D-ESEL, Verlassen der Frequenz Genehmigt, Squawk VFR | DESEL, approved to leave, squawk VFR | ||
|
|
D-ESEL, Verlassen der Frequenz Genehmigt, Squawk VFR | DESEL, approved to leave, squawk VFR | ||
Kompendium